[ Test ] Monster Energy Supercross 25

Ce test a été fait par Geek_Hari grâce à une version physique envoyée par Plaion

Le studio Milestones grand habitué des jeux de deux roues notamment avec la licence Moto GP, revient cette fois ci avec la licence Monster Energy Supercross 25.Une licence qui n’a pas souvent été à la hauteur de ses concurrents de l’asphalte, espérons que le studio redresse la barre AVEC CET OPUS.

Pour les néophytes, le supercross c’est assez simple, on prend des bécanes de cross, on remplit un stade de terre et de motards survoltés et on obtient un show à l’américaine. Milestones nous avait promis une expérience de jeu encore plus réaliste notamment grâce à une évolution dynamique de la piste, en gros des ornières se creusant à chaque tour de piste, alléchant sur le papier ! Après plusieurs heures de jeu, ma réaction se fera au son d’un oui mais…Le jeu est beau, oui mais tout juste au niveau de la PS5, le jeu est fluide oui mais le comportement de l’IA surtout au niveau des collisions est d’un autre âge. Finalement le plus frustrant pour moi, aura été le
manque de différences entre conduite à l’arrache et conduite un peu plus travaillée. Un comble pour un jeu de sports mécaniques se voulant réaliste. Le gros point positif reste le pilotage de la moto, la manette PS5 est encore une fois parfaitement utilisée. Comme sur Moto GP 24 , on prend vraiment du plaisirs avec les gâchettes
adaptives.

Le contenu du jeu est limité au strict minimum, un mode multi basique, un mode championnat, un mode carrière. On a le droit également à tout un package de personnalisation, aussi bien du pilote et de la moto, pour les accros de la modélisation de leur casque ! Je vais m’arrêter un peu sur ce mode car généralement c’est ici qu’on passera le plus clair de son temps. Et sera encore un oui mais. On commence donc notre carrière dans la peau d’un futur pilote qui veut passer pro et pour ça on se retrouve avec des objectifs de courses classique,
comme finir 3ème. Tout cela nous permet d’ouvrir un arbre de compétences pour parfaire notre pilote. On notera aussi l’apparition de rivaux cette année, un autre moyen d’ajouter un peu de piment. Dans l’absolu le mode carrière est sympa mais tout ça manque de folie.
Petit bonus, le mode multi à le droit à son écran splitté, un bon point à noter.

Milestones nous avait promis une refonte de la licence, pour moi on n’y est pas. Le côté « bourrin » de la conduite est encore trop présent, on se retrouve avec des collisions entre pilote qu’on ne devrait plus voir sur PS5. Le tout agrémenté d’un mode carrière un poil fade. Si on est fan de supercross, on achètera le jeu mais d’occasion, pas à 60 euros.